Minesto raise over €2 million in new capital to finance the installation of a underwater kite off the coast of Northern Ireland. The kite is attached to the seabed at 60-150 metres depth by a tether, and is automatically steered in specific trajectories by a control system. The principle of the technology can be...
Watteco, a System on Chip (SoC) manufacturer has developed a unique Power Line Communication solution for the Smart Energy Command & Control Market (Home Control and Street Lighting). This technology meets today the future market requirements in term of Low Power, Small Size and Low Bill of Material. Watteco’s technology, called WPC™ for “Watt...
Forscher des Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS in Dresden haben nun eine neue Methode zur Herstellung von Mikrobrennstoffzellen entwickelt, die auf Keramik als Baustoff setzt. Die Spezialkeramik LTCC (Low Temperatured Cofired Ceramic), die bereits in der Chipindustrie als Trägermaterial für mikroelektronische Bausteine genutzt wird, dient den Wissenschaftlern als Grundlage für ein kostengünstiges...
Die Eigenschaften von Fluor wollen sich Elektrochemiker zu Nutze machen. Sie tüfteln derzeit an Batterien, die bis zu zehn Jahre leben und Spannungen bis zu 120 Volt abgeben. Man kann damit bei einer Lithiumbatterie eine höhere Leistung und größere Spannung erzeugen, indem man Fluorverbindungen einsetzt, weil sie thermisch sehr stabil sind, und weil sie...
Fünf Jahre Vorsprung bei den Hochenergie-Batterien für das Hybridfahrzeug der nächsten Generation attestiert Batteriexperte Dr. Franz Josef Kruger jetzt den japanischen Batterieherstellern in einem Interview mit der Fachzeitschrift “Automobil-Produktion”. Während Honda, Nissan und Toyota bereits für 2008 Serien-Hybrids mit Lithium-Ionen-Batterien ankündigen, geht die deutsche Automobilindustrie zur selben Zeit noch mit Nickel-Metallhydrid-Batterien an den Start.
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